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在融资收紧、调控力度加大的背景下,保利地产研究院认为,下半年房企融资端难有大改善。整体而言,房企的流动性紧张问题还将持续。若不加紧回笼资金、确保财务稳健,部分房企的资金链断裂或将上演。现金流压力上半年,龙头房企的净负债率普遍上扬。一向稳健经营的万科,净负债率为32.7%,比去年底的8.8%大幅上升,但仍处于行业低位。

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据报道,该预算额将连续两年超过100万亿日元。值得注意的是,据《日本经济新闻》报道,日本政府拟将2020年度预算案中的防卫相关费用调整为5.3万亿日元。此外,幼儿教育和保育免费化方面,因2019年刚开始实施,预算额只有半年共计3882亿日元,2020年全年这一数字将达到8000亿日元左右;伴随老龄化,日本社会保障费与2019年相比预计增加4000亿日元左右。

企业用气成本也在降低。国家发展改革委明确,在现行天然气价格机制框架内,提前实行淡季价格政策,尽可能降低企业用气成本。小微企业获重点扶持中国企业联合会研究部研究员刘兴国对《经济参考报》记者表示,这一次的降成本,最突出的特点就是临时性的阶段性降成本,在当前受疫情影响情况下,阶段性降低企业的成本费用负担,增强企业抵抗风险、顺利复工复产的能力。

机构预期下调长城汽车自2015年4月创出历史最高股价(前复权)18.77港元/股以后,便开始走低,如今,面对哈弗品牌销量急剧下跌的情况,7月5日,长城汽车报收5.51港元,总市值只有859亿港元。同时,多家市场研究机构也对长城汽车的盈利预期进行了下调。

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